“面對資源價格高漲、需求增速趨緩、產品同質化競爭的壓力，我們必須提升自主創新能力，推進技術進步，增強新產品開發能力，提高產品質量和性能，加快產品升級換代，更好地適應市場競爭的需要。”八鋼公司制造管理部部長周忠華一語道破了近年來八鋼公司技術創新工作發展的思路。 說起提升自主創新能力，周忠華向記者提供了4月2日八鋼公司科技工作總結大會上的一組數據：2012年八鋼公司專利申報量相比去年同期上升26.3%，發明專利量翻番。申報專利480件，其中發明專利66件，擁有自主知識產權專利數303件，4件為獲得發明專利授權。2012年計劃全年認定技術秘密350件，實際通過認定的有531件。截至目前八鋼從事研發的人員為318人，參與科技活動的專業技術人員總計近3000人，八鋼公司每年用于研發的費用均在3億元左右，2012年達到了4億元。

       數據也許是枯燥的，但同樣也是具有說服力的。八鋼公司一直堅信，創新的價值要由市場來評價。圍繞著市場需求，八鋼公司在新產品開發方面大做文章，在原有棒材、線材、型材的基礎上開發生產了中厚板、熱軋薄板、彩色涂層板等新產品，產品規格達到近2000個。他們結合新疆地震多發的特點，研制生產了高強抗震鋼筋，烏魯木齊市正在建設中的田字路，已用了八鋼公司生產的橋梁鋼七八千噸。“十二五”期間八鋼公司還將有汽車用鋼、風電用鋼、煤機鋼、工程機械用鋼、容器用鋼、(管線鋼)等新產品推向市場。

        在八鋼公司，技術創新不僅體現在新產品的開發上，也同樣體現在降低能耗、節約成本、發展循環經濟上。在八鋼公司B高爐中心控制室電腦顯示屏上記者看到，本該進入調壓閥組的煤氣，卻調頭進入了TRT發電機組，將熱能轉化成了電能。工程技術人員田寶山給記者算了一筆賬，他說：“這個機組1小時可發1萬度電，按每度電5毛錢算，一天就是十幾萬元，可就是把一輛普通小轎車開回來了呀!”

      憑借技術創新，八鋼公司正在精心打造著一艘西部鋼鐵航母。