① 從勘測部門所交的基準點（導線點和水準點）所引出臨時基準點（臨時導線點和水準點），必須報總監辦監理工程師復核、批準后方可使用。在施工過程中，施工單位應對臨時基準點妥善保護，雨季或發現有擾動或監理工程師認為有必要時，施工單位應重新復測，并報總監辦批準?；ネㄊ搅⒔粯騾^必須設置三角網，確保結構銜接準確。② 在嚴格計算的基礎上，認真進行樁位測量放線，確保樁基定位準確，并報監理工程師復核、認定。
③ 在護筒埋設完成后，在自檢合格的基礎上，報監理工程師復核、批準后方可開鉆。護筒埋設必須牢固，防止過程中偏移。
2、材料準備
① 混凝土所選用砂石料，應認真篩選，經鑒定合格，并經監理工程師批做任務領下載券立準。粗集料宜優先選用卵石，或級配良好的碎石，粒徑不得大于導管內徑的1/8及鋼筋最小間距的1/4，且最大粒徑以不大于35～40㎜為宜。細集料應采用級配良好的中砂，含泥量符合規范要求。水泥硬符合國家標準并附有制造廠的水泥品質試驗報告，強度等級不低于42.5，優先選用初凝時間較長（如大于2.5小時）的水泥。水下混凝土的配比設計應事先按設計要求及規范規定進行試配試驗，選定本企業強度標準的歷史水平要有依據?？梢該郊臃勖夯一蚱渌鈸絼┘熬從齽?，但必須通過試驗確定摻量及效果，并經監理工程師審查、批準。每立方米水下混凝土的水泥用量不宜少于350Kg，粉煤灰摻量通過試驗確定，不宜超過水泥用量的20%，且符合GB1344的規定，粉煤灰性能應符合GB1596的要求。砂率控制在40～50%，水灰比控制在0.5～0.6之間為宜?；炷撂涠瓤刂圃?span lang="EN-US">18～22㎝，應每車取樣試驗，不合格的一律退回。試配強度須達到設計強度的125%以上，當標準差過大時，應適當提高試配強度?；炷镣饧觿┍仨毥浻嘘P部門檢驗合格，并附產品合格證，質量符合GB8076的規定。應嚴格控制由于外加劑帶來的堿含量，一般橋涵總堿含量不宜大于3Kg/立方米，特大橋、大橋和重要橋梁，不宜超過1.8Kg/立方米?；炷林胁坏脫接寐塞}。混凝土配合比須按照材料管理工作程序申報，并得到總監辦的批準，否則不得開鉆。當使用商品混凝土時，按分包方式管理，按分包管理工作程序辦理，且須有北京市公路工程質量監督站核發的準用證。
② 鋼筋所用鋼筋必須符合國家標準，并附有鋼筋品質試驗報告和出場合格證。進料時應按不同品種、不同規格分批進料、驗收，分別存放，設立明顯標志，不得混雜，場地應有支墊和棚蓋，防止鋼筋銹蝕。鋼筋骨架的搭接焊應把端頭彎折，使鋼筋軸線保持一致，并盡可能采用雙面焊，焊縫長度不小于5d（鋼筋直徑），單面焊縫長度不小于10d。采用幫條焊時，應采用同主筋相同級別的鋼筋，焊縫長度同上要求。當采用其它新工藝時，須得到監理工程師的批準。所使用的焊條、焊劑必須有合格證，其性能應符合國家規范（JGJ18）的規定，妥善管理，防止受潮。所用焊條型號必須與所焊鋼筋級別配套，按JTJ041—2000的規定選用。禁止使用422系列焊條焊接受力主筋。鋼筋原材和鋼筋焊接，必須經送檢合格，并得到監理工程師的批準。鋼筋焊接作業的操作人員必須持證上崗，監理人員隨時進行抽查，發現不符合要求的，監理工程師有權予以清退。
3、 設備準備
① 鉆機：盡量選用旋挖鉆機，加快鉆孔樁的施工速度，在計劃進度可以得到保證的情況下，也可以選用循環鉆。在鉆機選用時，施工單位應充分考慮地質條件的影響。鉆機選型應得到監理工程師的認可。
